Tak si to představte. Sedíte na pohovce, sledujete pořad o autech a přemýšlíte, proč vlastně existují vozy s pohonem zadních kol. Najednou si vzpomenete na svoji první jízdu v takovémto voze. Bylo to jako když se vaše příšerné dětství změnilo na den v Disneylandu. Můj kamarád měl BMW M3 E30 z osmdesátých let, auto, které s elegancí vedly k brzdičům v čase. Jeho motor burácel jako spokojený sumec, a když jsem se v něm projel poprvé, měl jsem pocit, jako bych seděl na obří polarizaci – všechno najednou získalo šťávu a oslnivou barvu.
Ale proč vlastně vozy s pohonem zadních kol přitahují tolik nadšenců? Proč je tolik řidičů ochotných investovat své těžce vydřené peníze do automobilového dinosauru, který by klidně mohl vysílat morálně špatné zprávy o globálním oteplování? Hlavně proto, že je to v genetickém kódu každého z nás. Rozluxované zadní kolo je totiž jakoby představení na jaře, kdy jsou stromy ve vrcholné formě. A zatímco hybridní ořezávače trávy se potácejí po silnicích jako pod parohatýmnostmi, vozy s pohonem zadních kol prostě vyrazí na „show“.
Svoboda na kolech
Když sedíte v autě jako je Ford Mustang, cítíte se jako hrdina akčního filmu. Motor bručí, vy jste v posteli a svět okolo vás vypadá jako pustina čekající na zbytečně dramatický příběh. A to je ta věc – vozy s pohonem zadních kol dávají každému řidiči pocit svobody. Není to jen o tom, že mají lepší trakci při akceleraci, ale o tom, jak se mění každý záhyb na silnici v osobní výzvu. Děláte si, co chcete. Když zahnout do ostrého oblouku a cítit, jak zadní kola ztrácejí trakci, je to jako v důchodovém domě objevovat zábavu na koncertě britské rockové legendy.
A pak je tu faktor stylu. Může být nudnější, než vlastnit auto, u kterého se při pohledu na něj cítíte jako ve frontě na úřad práce? Hlavně každý ví, jaký je rozdíl mezi sedět za volantem obyčejného hatchbacku a majestátného sedanu se zadním pohonem. Ten pocit, že máte kontrolu, změříte na škále od „Takhle se jezdí v houpacím křesle“ po „Jo, já jsem tady nový král silnic“. Je to dostatečně velké ego, abyste na to hrdě koukali a jasně říkali: „Jsem tady, abych sutnil banky.“
Technologie a tradice
Chcete-li se postavit na hlavu klidného vody progresivními technologiemi, musíte mít také něco, co je hodně archaické. Zatímco většina nových aut vypadá jako boxy s diodami zabalené v plastovém obalu, vozy se zadním pohonem vás vrátí zpět do časů, kdy řidiči byli opravdovými řidiči, a nikoliv pasivními digitálními díly. Výrobci aut se sice snaží, aby vzbudili dojem, že výfukové plyny ze silnic vyvoskovaly pozitivní energii a ekologické zectvování, ale nemohou zakrýt to, že ve skutečnosti vyměnili plastové podložky a nakreslené obrazce za dědictví a skutečné emotivní spojení.
Nehledě na to, že zadní pohon v poslední době dostává takovou dávku popularity, až se zdá, že výrobci aut zapomněli, jaké to je mít dobré staré fronty na viry při rozjíždění. Než abyste měli plovoucí klíč v ruce, dáváte se s každým podřazením za cíl, abyste se dostali k dokonalosti. Klobouk dolů, auta jako BMW 3 Series nebo Nissan Z stále dokazují, že se konečně vracíme zpět k opravdovému požitku za volantem, i když je to občas taková tragédie jako prvotní jízda s opilým kamarádem.
Takže, když se vás někdo zeptá, proč milujete vozy s pohonem zadních kol, stačí jim říct, že to není jen o tom naučit se správně driftovat někde na parkovišti supermarketu, ale o citu pro svobodu, tradici a zveřejnění faktu, že se můžete opírat do zatáček a nikdo vám nemůže říct, že to děláte špatně.
Každý Fanoušek automobilů ví, že zadní pohon je víc než jen technická specifikace nebo marketingový klam. Je to životní styl, filozofie a vlastně nejlepší způsob, jak zahodit zbytečné morální povinnosti týkající se hybridů a elektromobilů, které točí do kola budoucnosti, ale s přehnaně sterilním výkonem.
Hlavní poučení
A tak se zdravím a povzbuzuji všechny milovníky automobilů, aby sklonili hlavu a dokázali uznat, že vozy s pohonem zadních kol nám vrací něco, co moderní technologie jednorázových plastových aut vzala – pocit skutečnosti, jakoby jste měli v ruce klíč k ovládnutí světa. Protože v dnešní době, kdy člověk čelí digitálnímu blázninci s nudnými teploměry a kulisami, se vyplatí vzít si na vědomí, že jezdit v zadním pohonu znamená být součástí něčeho většího než osobní automobil.
Tak zapněte bezpečnostní pás, zavrhnete své morální dilema a hurá směrem k budoucnosti, která bude stále šumět. S pohonem zadních kol, prosím!
